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亞德客電磁閥是一種工業(yè)上用的流體切換裝置。它采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強(qiáng)了閥門(mén)的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對(duì)閥門(mén)正常工作的影響。其廣泛應(yīng)用于煤化工、石油化工、橡膠、造紙、制藥等管道中作介質(zhì)的分流合流或流向切換裝置。亞德客電磁閥是所有電磁閥中zui為常見(jiàn)使用zui多的一種，其可使用計(jì)算機(jī)電腦控制或者遠(yuǎn)程控制氣、蒸汽、液體、油等介質(zhì)管道的聯(lián)通和斷開(kāi)。電磁閥在我國(guó)大陸市場(chǎng)應(yīng)用廣泛，對(duì)介質(zhì)要求不高，使用介質(zhì)的品種較多，工作壓力范圍廣，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)...

調(diào)壓閥故障判斷小訣竅1、正壓調(diào)壓閥在正常工作時(shí)，在溢流孔一般都會(huì)有少量氣體流出，用手放在孔周?chē)苊黠@感覺(jué)到氣流，當(dāng)用手把溢流孔堵死時(shí)，調(diào)壓閥出口壓力會(huì)增大。若感覺(jué)不到有氣體冒出，則調(diào)壓閥有故障；2、正壓調(diào)壓閥在正常工作時(shí)，當(dāng)壓力由大調(diào)?。鏁r(shí)針調(diào)節(jié)）時(shí)，溢流孔處會(huì)有“絲絲”的聲音發(fā)出；由小調(diào)大（順時(shí)針調(diào)節(jié)）時(shí)，則沒(méi)有“絲絲”的聲音。若無(wú)，則調(diào)壓閥有故障；3、負(fù)壓調(diào)壓閥在正常工作時(shí)，從大氣吸入口會(huì)吸入空氣，手放在周?chē)?，能明顯感覺(jué)到有氣體被吸入；若無(wú)，則調(diào)壓閥有故障。正壓調(diào)壓閥壓...

諾冠氣缸常見(jiàn)故障分析及簡(jiǎn)單處理方式一、諾冠氣缸不動(dòng)原因：1、無(wú)工作氣壓或供氣壓力不足2、換向閥不換向3、輸氣管路堵塞4、氣缸漏氣嚴(yán)重5、活塞桿發(fā)卡，不能作動(dòng)二、輸出力不足原因：1、供氣壓力不足2、氣缸漏氣嚴(yán)重3、活塞桿動(dòng)作不順暢4、負(fù)載力大于氣缸作用力對(duì)策：重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負(fù)荷。加大連接或管接頭口徑，注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。三、氣缸不同步原因：1、輸出管路不一樣長(zhǎng)2、氣缸的摩擦系數(shù)有不同3、沒(méi)有安裝調(diào)速節(jié)流閥4、多個(gè)換向閥控制時(shí)響應(yīng)頻率不同四、氣缸漏氣（...

壓力開(kāi)關(guān)是與電器開(kāi)關(guān)相結(jié)合的裝置，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)先設(shè)定的流體壓力時(shí)，開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。主要應(yīng)用于電廠、石化、冶金行業(yè)等工業(yè)設(shè)備上輸出報(bào)警或控制信號(hào)，在工業(yè)領(lǐng)域中有著重要的用途，能預(yù)防生產(chǎn)工程中重要裝置的損壞，避免了重大生產(chǎn)事故地發(fā)生。壓力開(kāi)關(guān)的操作方法：1.設(shè)置控制壓力的方法（1）短按(ON/OFF)運(yùn)行鍵，關(guān)閉運(yùn)行指示燈，壓力控制系統(tǒng)關(guān)閉。（2）設(shè)置控制上限/下限短按SET鍵1次，進(jìn)入下限設(shè)置狀態(tài)(對(duì)應(yīng)下限指示燈亮)，通過(guò)設(shè)置數(shù)值,設(shè)置下限完成后，短按SET鍵進(jìn)入上限設(shè)置，設(shè)置方法同...

防爆閥也許你對(duì)它不是很了解，但它在我們身邊的運(yùn)用確確實(shí)實(shí)存在，時(shí)刻保護(hù)人體和設(shè)備的安全。好比說(shuō)一旦油管破裂，液壓升降貨梯下降得太快，防爆閥迅速關(guān)閉，節(jié)流狀態(tài)降低，液壓升降平臺(tái)緩慢下降。防爆閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，...

諾冠氣缸利用空氣的壓縮性，可儲(chǔ)存熱量，實(shí)現(xiàn)集中供氣?？啥虝r(shí)間釋放熱量，可獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)，可實(shí)現(xiàn)緩沖，對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使用氣動(dòng)元件有自保持能力。諾冠氣缸根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。諾冠氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單...

壓力開(kāi)關(guān)的使用具有安裝靈活、使用方便、無(wú)需特殊的安裝固定等特點(diǎn)，應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)主要有高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙重壓力開(kāi)關(guān)和三重壓力開(kāi)關(guān)等。1.高壓開(kāi)關(guān)汽車(chē)空調(diào)在使用中，當(dāng)出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過(guò)量等不正常狀況時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)高，若不加控制，過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)元件。高壓開(kāi)關(guān)安裝在高壓管路中，一般裝在儲(chǔ)液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路...